爱配资网 “一代人的回忆” 打八折拍卖！

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　　近日，贵州安远新能源汽车有限公司持有的贵州云雀汽车有限公司（简称“贵州云雀”）56%股权上架京东拍卖，将于2024年10:00开拍，起拍价近1.2亿元，已吸引超400人围观。

　　2023年，该股权曾以1.49亿元的起拍价上架京东拍卖，最后因无人出价流拍。与上次相比，本次起拍价已打了八折。

　　图片来源：京东拍卖官网

　　贵州云雀在上个世纪80年代小有名气，其品牌定位于微型车，与长安奥拓争夺过市场。但由于质量、技术等多方面问题，最终走向没落。

目前无人报名参与

　　贵州云雀的股权拍卖让云雀这个汽车品牌又重新受到了市场关注。京东拍卖官网显示，这是贵州安远新能源汽车有限公司持有的贵州云雀汽车有限公司56%股权的第二次拍卖，起拍价较上一次的1.49亿元已打了八折。上次拍卖虽然吸引了近2000人围观，但无人报名，最后因无人出价而流拍。

　　图片来源：京东拍卖官网

　　第二次拍卖目前已经吸引了超400人围观，但截至11时，仍无人报名。资料显示，拍卖标的评估价为1.49亿元，保证金为1196万元，加价幅度为50万元及其倍数，竞价周期为3天。

　　天眼查数据显示，贵州云雀成立于1997年，位于贵州省安顺市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本1.6亿元，实缴资本1.6亿元，并已于2015年完成了A轮融资。

缺乏核心技术

　　云雀是上一代人的回忆。

　　提起云雀，熟悉这个品牌的人徒留一声叹息：“那么早就动身了，硬是没走出一条路来！”“没有研发投入，没有迭代更新，一个款式一直卖！不思进取不倒才怪。”

　　图片来源：汽车论坛

　　当年的贵州云雀与长安奥拓在微型车领域可谓两大明星品牌。贵州云雀的前身是贵航汽车。1992年，贵航汽车选择引进斯巴鲁REX车型，并以支付技术转让费的形式，正式引入国内组装生产。在进入国内汽车市场之后，斯巴鲁REX由于长相小巧、造型可爱被命名为了云雀，定位微型轿车。贵航汽车名称也随之变更为贵州云雀汽车。

　　品牌诞生初期，贵州云雀用零件组装的方式将斯巴鲁REX化作云雀打入微型车市场，早期反响热烈。但之后，贵州云雀希望脱离斯巴鲁的影响，开始大力发展自主制造车型配件，但质量不过关的零配件装车后，给品牌带来了不少负面影响。为自救，贵州云雀选择了和斯巴鲁汽车合资生产，却效果不佳。

　　2004年，青年汽车加入贵州云雀爱配资网，贵州云雀更名为了贵州青年云雀汽车有限公司（也就是后来的贵航青年莲花）。随后，由于股东内部纠纷等多个原因，贵州云雀这个品牌逐渐销声匿迹。